Tại sao người vận hành và nhân viên bảo trì phải tham gia đào tạo tại chỗ sau khi giao thiết bị?

Sau khi máy đóng kiện rác được lắp đặt, vận hành và chính thức bàn giao, nhiều khách hàng cho rằng chỉ cần hướng dẫn sử dụng là đủ và người vận hành có thể tự tìm hiểu thiết bị. Trong thực tế, một tỷ lệ đáng kể các lỗi ban đầu và thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch không phải do vấn đề chất lượng thiết bị gây ra. Chúng xảy ra do người vận hành chưa phát triển thói quen vận hành đúng và không có kỹ năng nhận biết lỗi cơ bản cần thiết để ứng phó với các vấn đề nhỏ trước khi chúng leo thang.

Sự khác biệt cơ bản giữa đào tạo thủ công và đào tạo tại chỗ

Hướng dẫn sử dụng thiết bị được thiết kế như tài liệu tham khảo dài hạn. Chúng bao gồm các thông số kỹ thuật đầy đủ, quy trình vận hành và mã lỗi một cách chi tiết nhưng chúng không được tối ưu hóa để chuyển giao kỹ năng thực tế.

Đào tạo tại chỗ phục vụ một mục đích khác:

• Cho phép người vận hành thực hiện các quy trình khởi động, tắt máy, cấp liệu, đẩy kiện và làm sạch trên thiết bị thực tế
• Xây dựng sự quen thuộc trực quan với trạng thái hoạt động bình thường của máy, bao gồm âm thanh, nhiệt độ và phạm vi áp suất cho biết hoạt động chính xác
• Cho phép nhân viên bảo trì nhận ra các lỗi thường gặp và hoàn thành các hành động khắc phục cơ bản mà không cần sự can thiệp sau bán hàng từ bên ngoài mỗi lần

Sách hướng dẫn thích hợp để tham khảo khi cần tra cứu điều gì đó cụ thể. Đào tạo là công việc thiết lập thói quen vận hành và nhận thức tình huống nhằm ngăn chặn những vấn đề phổ biến nhất xảy ra ngay từ đầu.

Nhân sự nào nên tham gia đào tạo?

Nên bố trí những nhân sự sau để đào tạo giao hàng:

• Người vận hành tuyến đầu: Nhân viên trực tiếp vận hành thiết bị cần nắm vững các quy trình vận hành tiêu chuẩn và yêu cầu an toàn
• Nhân viên bảo trì tại chỗ: Nhân viên chịu trách nhiệm bảo trì hàng ngày và xử lý các lỗi nhỏ cần nắm vững cách nhận biết lỗi cơ bản, lịch bôi trơn và quy trình làm sạch
• Người giám sát công trường hoặc trưởng nhóm: Nhân viên chịu trách nhiệm điều phối và giám sát các hoạt động hàng ngày cần hiểu rõ các thông số vận hành thiết bị và nguyên tắc xử lý các điểm dừng theo kế hoạch và ngoài kế hoạch

Các vai trò khác nhau có những ưu tiên đào tạo khác nhau. Khi tất cả các nhân sự có liên quan tham gia cùng nhau, nhóm có thể phối hợp hiệu quả trong quá trình hoạt động thực tế.

Đào tạo giao hàng thường bao gồm những gì?

Đối với máy đóng kiện thủy lực, đào tạo giao hàng thường bao gồm các nội dung sau:

• Danh sách kiểm tra trước khi khởi động (mức dầu thủy lực, trạng thái nguồn, tình trạng cửa an toàn)
• Quy trình và tiêu chuẩn cho ăn (khối lượng thức ăn trong một chu kỳ phù hợp, vật liệu không được nạp)
• Các thông số vận hành chu trình nén và thời gian giai đoạn
• Quy trình tháo và đóng kiện (thủ công và tự động)
• Tiêu chuẩn vệ sinh và bôi trơn hàng ngày
• Các mã cảnh báo phổ biến, ý nghĩa của chúng và các bước ứng phó ban đầu (đứt dây, kẹt vật liệu, bất thường về áp suất)
• Quy trình dừng khẩn cấp và thiết lập lại
• Các quy trình an toàn (cấm vào buồng nén, yêu cầu an toàn về điện)
  
  

Rủi ro thường gặp khi vận hành thiết bị mà không được đào tạo

Nếu không được đào tạo một cách có hệ thống, người vận hành thường mắc phải các lỗi sau:

• Buồng quá tải trong một chu kỳ, gây quá tải thiết bị hoặc kẹt vật liệu
• Bỏ qua các quy trình làm sạch, khiến vật liệu còn sót lại tích tụ và ảnh hưởng đến hiệu suất nén theo thời gian
• Phản hồi các cảnh báo bằng cách cắt điện và khởi động lại mà không ghi lại mã lỗi, che giấu vấn đề thực tế và trì hoãn việc chẩn đoán
• Bỏ qua tình trạng cửa an toàn tạo ra mối nguy hiểm về an toàn vận hành

Những vấn đề này giảm đáng kể sau khi đào tạo phù hợp và việc giảm thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch và yêu cầu dịch vụ sau bán hàng ở giai đoạn đầu là có thể đo lường được.

Yêu cầu đào tạo cao hơn đối với thiết bị hoàn toàn tự động

Đối với máy đóng kiện thủy lực hoàn toàn tự động hoặc hệ thống xả chất thải tự động, mức độ tích hợp hệ thống cao hơn có nghĩa là nhiều hệ thống con hoạt động với logic phụ thuộc lẫn nhau. Khi đứt dây gây ra hiện tượng tự động dừng, khi kẹt vật liệu yêu cầu trình tự đặt lại hoặc khi xảy ra tắc nghẽn băng tải, những người vận hành chưa được đào tạo thường không thể xác định được liệu sự cố là sự cố phần mềm hay phần cứng. Sự không chắc chắn này dẫn đến sự tham gia hậu mãi không cần thiết từ bên ngoài đối với các vấn đề mà người vận hành được đào tạo có thể giải quyết trong vài phút.

Đào tạo về thiết bị hoàn toàn tự động cũng cần bao gồm hoạt động của bảng điều khiển, xem thông số và giải thích về những thông số mà người vận hành được phép điều chỉnh. Điều này giúp nhóm có đủ kiến ​​thức để xử lý các thay đổi hàng ngày mà không cần chờ đợi sự hỗ trợ từ bên ngoài.

Câu hỏi thường gặp

Nếu đã có sổ tay hướng dẫn thì tại sao việc đào tạo tại chỗ vẫn cần thiết?

Sách hướng dẫn được cấu trúc để tham khảo chứ không phải để học thực hành. Đọc về cách ứng phó với tình trạng kẹt vật liệu không giống như thực hiện quy trình đặt lại trên máy thực tế trong khi kỹ thuật viên giải thích những chỉ báo nào cần xem và trình tự nào cần tuân theo. Đào tạo tại chỗ xây dựng trí nhớ quy trình và nhận thức tình huống mà một tài liệu bằng văn bản không thể tái tạo được. Đặc biệt, đối với thiết bị hoàn toàn tự động, sự phụ thuộc lẫn nhau giữa các hệ thống con có nghĩa là một cảnh báo lạ có thể dừng toàn bộ dây chuyền sản xuất. Những người vận hành đã được đào tạo sẽ nhận ra những tình huống này ngay lập tức và có thể giải quyết chúng mà không cần chuyển sang hỗ trợ sau bán hàng, điều này trực tiếp giúp giảm chi phí thời gian ngừng hoạt động.

Điều gì sẽ xảy ra nếu một số người vận hành không thể tham gia đào tạo tại thời điểm giao hàng?

Những người vận hành bỏ lỡ khóa đào tạo về giao hàng có nguy cơ mắc lỗi vận hành cao hơn trong thời gian đầu sử dụng thiết bị. Phương pháp được khuyến nghị là sắp xếp một buổi đào tạo bổ sung trước khi người vận hành chưa qua đào tạo làm việc độc lập trên máy. Đối với các cơ sở có nhiều ca, điều này đặc biệt quan trọng vì việc đào tạo chỉ được thực hiện cho nhóm của một ca sẽ khiến các ca khác không có cùng kiến ​​thức cơ bản. Nếu không thể lên lịch đào tạo bổ sung ngay lập tức, người vận hành hoặc người giám sát đã được đào tạo phải đi cùng nhân viên chưa được đào tạo trong các buổi vận hành đầu tiên của họ cho đến khi hình thành được năng lực cơ bản.

Quá trình đào tạo giao hàng thường kéo dài bao lâu?

Thời gian đào tạo khác nhau tùy thuộc vào độ phức tạp của thiết bị và số lượng nhân viên tham dự. Đối với máy đóng kiện thủy lực độc lập, một buổi đào tạo đầy đủ bao gồm tất cả nội dung bắt buộc thường mất từ ​​nửa ngày đến cả ngày. Đối với các hệ thống hoàn toàn tự động có nhiều hệ thống con tích hợp, việc đào tạo có thể kéo dài hơn hai ngày để đảm bảo rằng người vận hành, nhân viên bảo trì và người giám sát đều nắm được nội dung tương ứng của họ ở mức độ đủ sâu. Thời gian đầu tư vào việc đào tạo kỹ lưỡng về giao hàng sẽ làm giảm đáng kể tần suất can thiệp sau bán hàng trong những tháng tiếp theo.

Nhóm JEWEL cung cấp chương trình đào tạo vận hành tại chỗ khi giao thiết bị, bao gồm các tiêu chuẩn vận hành, quy trình bảo trì định kỳ và cách ứng phó với các lỗi cơ bản. Đối với các cơ sở có nhiều ca, có thể thảo luận về việc sắp xếp đào tạo bổ sung để đảm bảo tất cả nhân viên có liên quan đều được tham gia.